Reprogrammation Renault Mascott

9 motorisations · 2 générations — jusqu'à +35 ch

Comparez chaque motorisation Renault Mascott que nous reprogrammons : valeurs d'origine, gains Stage 1 et prix, plus les options éthanol (E85).

9
motorisations
+35 ch
jusqu'à
+80 Nm
jusqu'à
490 €
Stage 1 dès

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Renault Mascott — motorisations
MotorisationOrigineAprès Stage 1GainÉthanol E85Dès
1999
2.8 DCI 106ch 106 ch 130 ch +24 ch 490 €
2.8 DCI 125ch 125 ch 150 ch +25 ch 490 €
2.8 DCI 146ch 146 ch 170 ch +24 ch 490 €
2004
3.0 dXi 115ch★ 115 ch 150 ch +35 ch 550 €
3.0 DCI 120ch 120 ch 149 ch +29 ch 490 €
3.0 dXi 129ch 129 ch 160 ch +31 ch 550 €
3.0 DCI 136ch 136 ch 165 ch +29 ch 490 €
3.0 dXi 150ch 150 ch 175 ch +25 ch 550 €
3.0 dXi 156ch 156 ch 180 ch +24 ch 550 €

Le top 2 moteurs

Meilleur gain diesel 3.0 dXi 115ch 115 ch → 150 ch · +35 ch · 550 € Voir
Meilleur rapport gain / prix 3.0 dXi 115ch 115 ch → 150 ch · +35 ch · 550 € Voir

Passez à l'éthanol (E85)

Demandez-nous si votre motorisation Renault Mascott est éligible à la conversion E85.

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Questions fréquentes

Quels gains sur une Renault Mascott ?
Les gains dépendent de la motorisation exacte : le tableau comparatif ci-dessus indique la puissance et le couple d'origine puis en Stage 1 pour chaque version de Renault Mascott.
Combien coûte un Stage 1 sur Renault Mascott ?
À partir de 490 €. Choisissez votre moteur pour le tarif exact.
La conversion E85 est-elle disponible sur la Renault Mascott ?
La conversion E85 dépend de la motorisation ; contactez-nous pour vérifier l'éligibilité de votre Renault Mascott.
Où faire reprogrammer ma Renault Mascott ?
Notre atelier est situé à Lathuile (74210), au bout du lac d'Annecy, sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9h à 18h et le samedi de 8h à 12h. Nous pouvons aussi intervenir à domicile dans un rayon d'environ 1h30 autour d'Annecy (prise de courant et connexion internet nécessaires, frais de déplacement possibles). Voir Alpes Reprog sur Google Maps