32 modèles · 482 motorisations — jusqu'à +80 ch
Renault est connu pour ses diesels common-rail 1.5 dCi et 1.6 dCi, parmi les plus répandus en France, et pour ses essence turbo à injection directe 1.2 TCe puis 1.3 TCe (bloc HR13 codéveloppé avec Mercedes).
Recherchez votre véhicule pour afficher les options de reprogrammation, les gains attendus et nos tarifs.
Les essence turbo à injection directe TCe (1.2 et surtout 1.3 TCe) sont de bons candidats à la conversion E85.
Sur Renault, le Stage 1 répond très bien, avec un gain de couple particulièrement sensible au quotidien qui gomme le creux à bas régime typique des petits turbos.
Les essence turbo à injection directe TCe (1.2 et surtout 1.3 TCe) sont de bons candidats à la conversion E85.