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Reprogrammation moteur Harley-Davidson

12 modèles · 45 motorisations — jusqu'à +10 ch

Harley-Davidson couvre une large gamme de moteurs essence et diesel suralimentés dont les cartographies d'usine laissent une marge pour une optimisation propre et mesurée. Sur notre catalogue, les gains Harley-Davidson se ressentent surtout en couple à bas régime et en souplesse au quotidien, avec une conversion éthanol (E85) disponible sur les moteurs essence à injection directe éligibles.

45
motorisations
+10 ch
jusqu'à
+12 Nm
jusqu'à
490 €
Stage 1 dès

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Les plus demandés en Stage 1

Sportster models 5 motorisations +10 chevaux en moyenne dès 490 €→

Conversion E85 — les modèles compatibles

Plusieurs moteurs essence Harley-Davidson peuvent passer à l'éthanol E85 : un plein jusqu'à deux fois moins cher et un bilan carbone allégé, à performances égales.

Touring models 11 motorisations 11 motorisations compatibles E85 dès 549 €→ Trike models 9 motorisations 9 motorisations compatibles E85 dès 549 €→ Softail models 6 motorisations 6 motorisations compatibles E85 dès 549 €→ Cruiser models 5 motorisations 5 motorisations compatibles E85 dès 599 €→ Sportster models 5 motorisations 4 motorisations compatibles E85 dès 599 €→ Low Rider S&ST 2 motorisations 2 motorisations compatibles E85 dès 599 €→

Tous les modèles Harley-Davidson

Motos Harley-Davidson

121 1 1584 Night Train FXSTB 1 Cruiser models 5 Harley Davidson 2004 1 Low Rider S&ST 2 Nightster models 1 Panamerica models 1 Softail models 6 Sportster models 5 Street models 2 Touring models 11 Trike models 9

Questions fréquentes

La reprogrammation Harley-Davidson est-elle sans risque pour le moteur ?
Nos cartographies Stage 1 Harley-Davidson restent dans les marges de sécurité du constructeur. Nous intervenons sur une mécanique saine et gardons température, pression de turbo et injection dans les tolérances.
Combien coûte une reprogrammation Harley-Davidson ?
Le Stage 1 Harley-Davidson démarre à 490 €, selon la motorisation. Chaque page modèle affiche le prix exact par moteur.
Puis-je rouler à l'éthanol E85 avec ma Harley-Davidson ?
La plupart des moteurs essence turbo à injection directe Harley-Davidson peuvent être convertis à l'E85 avec une cartographie dédiée : jusqu'à 50 % d'économies à la pompe et une empreinte carbone réduite, sans rien perdre en performances.
La reprogrammation annule-t-elle la garantie ?
Une reprogrammation modifie la calibration d'usine. Nous vous conseillons en toute transparence sur les implications pour votre Harley-Davidson avant toute intervention.
Où faire reprogrammer ma Harley-Davidson ?
Notre atelier est situé à Lathuile (74210), au bout du lac d'Annecy, sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9h à 18h et le samedi de 8h à 12h. Nous pouvons aussi intervenir à domicile dans un rayon d'environ 1h30 autour d'Annecy (prise de courant et connexion internet nécessaires, frais de déplacement possibles). Voir Alpes Reprog sur Google Maps