Français English

Reprogrammation moteur Triumph

20 modèles · 35 motorisations — jusqu'à +10 ch

Triumph couvre une large gamme de moteurs essence et diesel suralimentés dont les cartographies d'usine laissent une marge pour une optimisation propre et mesurée. Sur notre catalogue, les gains Triumph se ressentent surtout en couple à bas régime et en souplesse au quotidien, avec une conversion éthanol (E85) disponible sur les moteurs essence à injection directe éligibles.

35
motorisations
+10 ch
jusqu'à
+12 Nm
jusqu'à
490 €
Stage 1 dès

Trouvez directement votre véhicule

Recherchez votre véhicule pour afficher les options de reprogrammation, les gains attendus et nos tarifs.

Les plus demandés en Stage 1

T100 4 motorisations +7 chevaux en moyenne dès 490 €→ Speedmaster 4 motorisations +6 chevaux en moyenne dès 490 €→ Thruxton 4 motorisations +6 chevaux en moyenne dès 490 €→ America 3 motorisations +6 chevaux en moyenne dès 490 €→ Bonneville 3 motorisations +6 chevaux en moyenne dès 490 €→ Rocket III 2 motorisations +10 chevaux en moyenne dès 599 €→

Conversion E85 — les modèles compatibles

Plusieurs moteurs essence Triumph peuvent passer à l'éthanol E85 : un plein jusqu'à deux fois moins cher et un bilan carbone allégé, à performances égales.

Speedmaster 4 motorisations 4 motorisations compatibles E85 dès 549 €→ T100 4 motorisations 4 motorisations compatibles E85 dès 549 €→ Thruxton 4 motorisations 4 motorisations compatibles E85 dès 549 €→ America 3 motorisations 3 motorisations compatibles E85 dès 549 €→ Bonneville 3 motorisations 3 motorisations compatibles E85 dès 549 €→ Rocket III 2 motorisations 2 motorisations compatibles E85 dès 599 €→

Tous les modèles Triumph

Motos Triumph

America 3 Bonneville 3 Daytona 600 1 Daytona 650 1 Daytona 675 1 Explorer 1200 1 Rocket III 2 Scrambler 2 Speed Four 1 Speed Triple 1050 1 Speed Triple 955i 1 Speedmaster 4 Sprint ST 955 1 Street Fighter 1 Street Triple RS 1 T100 4 Thruxton 4 Thunderbird 1600 1 Tiger 1050 1 TT 600 1

Questions fréquentes

La reprogrammation Triumph est-elle sans risque pour le moteur ?
Nos cartographies Stage 1 Triumph restent dans les marges de sécurité du constructeur. Nous intervenons sur une mécanique saine et gardons température, pression de turbo et injection dans les tolérances.
Combien coûte une reprogrammation Triumph ?
Le Stage 1 Triumph démarre à 490 €, selon la motorisation. Chaque page modèle affiche le prix exact par moteur.
Puis-je rouler à l'éthanol E85 avec ma Triumph ?
La plupart des moteurs essence turbo à injection directe Triumph peuvent être convertis à l'E85 avec une cartographie dédiée : jusqu'à 50 % d'économies à la pompe et une empreinte carbone réduite, sans rien perdre en performances.
La reprogrammation annule-t-elle la garantie ?
Une reprogrammation modifie la calibration d'usine. Nous vous conseillons en toute transparence sur les implications pour votre Triumph avant toute intervention.
Où faire reprogrammer ma Triumph ?
Notre atelier est situé à Lathuile (74210), au bout du lac d'Annecy, sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9h à 18h et le samedi de 8h à 12h. Nous pouvons aussi intervenir à domicile dans un rayon d'environ 1h30 autour d'Annecy (prise de courant et connexion internet nécessaires, frais de déplacement possibles). Voir Alpes Reprog sur Google Maps