Reprogrammation Peugeot Landtrek

2 motorisations · 1 générations — jusqu'à +20 ch

Comparez chaque motorisation Peugeot Landtrek que nous reprogrammons : valeurs d'origine, gains Stage 1 et prix, plus les options éthanol (E85).

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Peugeot Landtrek — motorisations
Motorisation	Origine	Après Stage 1	Gain	Éthanol E85	Dès
2019
1.9 TD 150ch	150 ch	—	—		Indisponible	→
2.4i 210ch★	210 ch	230 ch	+20 ch	Conversion éthanol disponible	490 €	→

Le top 2 moteurs

Meilleur gain essence 2.4i 210ch 210 ch → 230 ch · +20 ch · 490 € Voir

Meilleur rapport gain / prix 2.4i 210ch 210 ch → 230 ch · +20 ch · 490 € Voir

Passez à l'éthanol (E85)

1 motorisation Peugeot Landtrek est compatible avec la conversion E85 dans notre catalogue. L'éthanol permet jusqu'à 50 % d'économies à la pompe et une empreinte carbone réduite — sans compromis sur les performances. Un geste pour votre portefeuille et pour la planète.

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Questions fréquentes

Quels gains sur une Peugeot Landtrek ?

Les gains dépendent de la motorisation exacte : le tableau comparatif ci-dessus indique la puissance et le couple d'origine puis en Stage 1 pour chaque version de Peugeot Landtrek.

Combien coûte un Stage 1 sur Peugeot Landtrek ?

À partir de 490 €. Choisissez votre moteur pour le tarif exact.

La conversion E85 est-elle disponible sur la Peugeot Landtrek ?

Oui, 1 motorisation Peugeot Landtrek est compatible E85 dans notre catalogue. Avec l'éthanol, le budget carburant peut baisser de moitié et l'empreinte carbone diminue, à performances intactes.

Où faire reprogrammer ma Peugeot Landtrek ?

Notre atelier est situé à Lathuile (74210), au bout du lac d'Annecy, sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9h à 18h et le samedi de 8h à 12h. Nous pouvons aussi intervenir à domicile dans un rayon d'environ 1h30 autour d'Annecy (prise de courant et connexion internet nécessaires, frais de déplacement possibles). Voir Alpes Reprog sur Google Maps