Reprogrammation moteur Mitsubishi

15 modèles · 90 motorisations — jusqu'à +66 ch

Mitsubishi est reconnue pour ses diesels DI-D à rampe commune (1.8, 2.2, 2.4), robustes et répandus sur ses 4x4 et pick-up, avec aussi des blocs essence turbo plus anciens.

90
motorisations
+66 ch
jusqu'à
+126 Nm
jusqu'à
429 €
Stage 1 dès

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Les plus demandés en Stage 1

Outlander 13 motorisations +24 chevaux en moyenne dès 429 €→ L200 11 motorisations +36 chevaux en moyenne dès 590 €→ ASX 11 motorisations +24 chevaux en moyenne dès 429 €→ Fuso 9 motorisations +37 chevaux en moyenne dès 490 €→ Pajero Sport 8 motorisations +31 chevaux en moyenne dès 549 €→ Colt 8 motorisations +21 chevaux en moyenne dès 429 €→

Conversion E85 — les modèles compatibles

La conversion E85 concerne peu la gamme Mitsubishi, majoritairement diesel ; seuls les rares blocs essence turbo pourraient en tirer parti.

Outlander 13 motorisations 6 motorisations compatibles E85 dès 549 €→ Colt 8 motorisations 6 motorisations compatibles E85 dès 549 €→ ASX 11 motorisations 5 motorisations compatibles E85 dès 549 €→ Pajero Sport 8 motorisations 3 motorisations compatibles E85 dès 549 €→ Lancer 6 motorisations 3 motorisations compatibles E85 dès 549 €→ Lancer EVO 3 motorisations 3 motorisations compatibles E85 dès 790 €→

Tous les modèles Mitsubishi

ASX 11 carisma 2 Colt 8 Eclipse Cross 3 Fuso 9 Grandis 3 L200 11 Lancer 6 Lancer EVO 3 Nativa 1 Outlander 13 Pajero 7 Pajero Sport 8 RVR X3 1 Space Star 4

La reprogrammation Mitsubishi

Sur les 2.2 et 2.4 DI-D, une reprogrammation privilégie la disponibilité du couple à bas régime, utile en tractage et en tout-terrain, tout en préservant la longévité réputée de ces blocs.

La conversion E85 concerne peu la gamme Mitsubishi, majoritairement diesel ; seuls les rares blocs essence turbo pourraient en tirer parti.

Questions fréquentes

La reprogrammation Mitsubishi est-elle sans risque pour le moteur ?
Nos cartographies Stage 1 Mitsubishi restent dans les marges de sécurité du constructeur. Nous intervenons sur une mécanique saine et gardons température, pression de turbo et injection dans les tolérances.
Combien coûte une reprogrammation Mitsubishi ?
Le Stage 1 Mitsubishi démarre à 429 €, selon la motorisation. Chaque page modèle affiche le prix exact par moteur.
Puis-je rouler à l'éthanol E85 avec ma Mitsubishi ?
La plupart des moteurs essence turbo à injection directe Mitsubishi peuvent être convertis à l'E85 avec une cartographie dédiée : jusqu'à 50 % d'économies à la pompe et une empreinte carbone réduite, sans rien perdre en performances.
La reprogrammation annule-t-elle la garantie ?
Une reprogrammation modifie la calibration d'usine. Nous vous conseillons en toute transparence sur les implications pour votre Mitsubishi avant toute intervention.
Où faire reprogrammer ma Mitsubishi ?
Notre atelier est situé à Lathuile (74210), au bout du lac d'Annecy, sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9h à 18h et le samedi de 8h à 12h. Nous pouvons aussi intervenir à domicile dans un rayon d'environ 1h30 autour d'Annecy (prise de courant et connexion internet nécessaires, frais de déplacement possibles). Voir Alpes Reprog sur Google Maps