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Mitsubishi est reconnue pour ses diesels DI-D à rampe commune (1.8, 2.2, 2.4), robustes et répandus sur ses 4x4 et pick-up, avec aussi des blocs essence turbo plus anciens.
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La conversion E85 concerne peu la gamme Mitsubishi, majoritairement diesel ; seuls les rares blocs essence turbo pourraient en tirer parti.
Sur les 2.2 et 2.4 DI-D, une reprogrammation privilégie la disponibilité du couple à bas régime, utile en tractage et en tout-terrain, tout en préservant la longévité réputée de ces blocs.
La conversion E85 concerne peu la gamme Mitsubishi, majoritairement diesel ; seuls les rares blocs essence turbo pourraient en tirer parti.