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Reprogrammation moteur KTM

25 modèles · 26 motorisations — jusqu'à +20 ch

KTM couvre une large gamme de moteurs essence et diesel suralimentés dont les cartographies d'usine laissent une marge pour une optimisation propre et mesurée. Sur notre catalogue, les gains KTM se ressentent surtout en couple à bas régime et en souplesse au quotidien, avec une conversion éthanol (E85) disponible sur les moteurs essence à injection directe éligibles.

26
motorisations
+20 ch
jusqu'à
+90 Nm
jusqu'à
599 €
Stage 1 dès

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Les plus demandés en Stage 1

Adventure 2 motorisations +9 chevaux en moyenne dès 799 €→ X-BOW 1 motorisations +20 chevaux en moyenne dès 599 €→ 125 Duke 1 motorisations +5 chevaux en moyenne dès 599 €→ 125 RC 1 motorisations +5 chevaux en moyenne dès 599 €→

Conversion E85 — les modèles compatibles

Plusieurs moteurs essence KTM peuvent passer à l'éthanol E85 : un plein jusqu'à deux fois moins cher et un bilan carbone allégé, à performances égales.

Adventure 2 motorisations 2 motorisations compatibles E85 dès 599 €→ 125 Duke 1 motorisations 1 motorisations compatibles E85 dès 599 €→ 125 RC 1 motorisations 1 motorisations compatibles E85 dès 599 €→ 200 Duke 1 motorisations 1 motorisations compatibles E85 dès 599 €→ 250 Duke 1 motorisations 1 motorisations compatibles E85 dès 599 €→ 250 RC 1 motorisations 1 motorisations compatibles E85 dès 599 €→

Tous les modèles KTM

X-BOW 1

Motos KTM

125 Duke 1 125 RC 1 200 Duke 1 250 Duke 1 250 RC 1 250 SXF / XCF 1 350 SXF / XCF 1 390 Duke 1 390 RC 1 450 SF-X / EXC 1 500 XCW 1 690 Duke 1 690 Enduro R 1 690 SM / SMC 1 690 SMC R 1 790 Duke 1 890 Duke 1 990 SMR / SMT 1 Adventure 2 Duke 200 1 RC8 1 RC8R 1 Super Duke R 1 Superduke 1

Questions fréquentes

La reprogrammation KTM est-elle sans risque pour le moteur ?
Nos cartographies Stage 1 KTM restent dans les marges de sécurité du constructeur. Nous intervenons sur une mécanique saine et gardons température, pression de turbo et injection dans les tolérances.
Combien coûte une reprogrammation KTM ?
Le Stage 1 KTM démarre à 599 €, selon la motorisation. Chaque page modèle affiche le prix exact par moteur.
Puis-je rouler à l'éthanol E85 avec ma KTM ?
La plupart des moteurs essence turbo à injection directe KTM peuvent être convertis à l'E85 avec une cartographie dédiée : jusqu'à 50 % d'économies à la pompe et une empreinte carbone réduite, sans rien perdre en performances.
La reprogrammation annule-t-elle la garantie ?
Une reprogrammation modifie la calibration d'usine. Nous vous conseillons en toute transparence sur les implications pour votre KTM avant toute intervention.
Où faire reprogrammer ma KTM ?
Notre atelier est situé à Lathuile (74210), au bout du lac d'Annecy, sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9h à 18h et le samedi de 8h à 12h. Nous pouvons aussi intervenir à domicile dans un rayon d'environ 1h30 autour d'Annecy (prise de courant et connexion internet nécessaires, frais de déplacement possibles). Voir Alpes Reprog sur Google Maps